PowerMax utvikler teknologi for effektiv og robust trådløs lading som fungerer selv når avstanden mellom sender og mottaker varierer.
Hvorfor PowerMax?
Elektrifisering av fritidsbåter er i sterk vekst, men dagens ladeinfrastruktur er lite tilpasset maritime forhold. Kabelbaserte løsninger er utsatt for korrosjon, slitasje, feilkopling og økt risiko for varmegang og brann. Samtidig gjør bølger og bevegelse det utfordrende å oppnå høy effektivitet med tradisjonelle trådløse systemer.
PowerMax løser disse utfordringene ved å:
- Lade uten plug‑in – ingen kabler, ingen metallkontakter
- Fungere i røffe omgivelser som sjøsprøyt, saltvann og vind
- Justere seg automatisk etter avstand og posisjon
- Sikre høyere effektivitet på større avstander enn eksisterende kommersielle systemer
- Tilpasse seg ulike båttyper, brygger og installasjonsmiljøer
Resultatet er tryggere, enklere og mer brukervennlig lading av el-båter.
Teknologien – adaptiv, patentert og unik
Kjernen i PowerMax er en interspiraled spole som brukes i trådløse kraftoverføringssystemer (WPT), primært for aktiv impedanstilpasning. Denne teknikken innebærer å integrere flere sekundære spoler mellom viklingene i en primær flerviklingsspiralspole. Ved å selektivt aktivere sekundærspolene kan systemet dynamisk justere gjensidige induktanser for å kompensere for endringer i avstand, feiljustering mellom sender og mottaker. Dette forbedrer kraftoverføringseffektiviteten uten å være avhengig av komplekse kapasitive nettverk.
Dette skaper et selvjusterende trådløst system som kan:
- Øke virkningsgrad over et stort område av avstander
- Håndtere misalignment mellom sender og mottaker
- Starte lading automatisk når båten er innenfor aktiv sone
- Integreres i ulike størrelser og utforminger
Teknologien ble opprinnelig utviklet gjennom et KD‑finansiert doktorgradsprosjekt og videreutviklet gjennom Forskningsrådets kvalifiseringsprosjekt. Den er nå forbedret, testet i bølgetanker og demonstrert som et komplett system i en modellbåt. Gjennom et verifiseringsprosjekt finansiert av Forskningsrådets kommersialiseringsprogram skal teknologien nå testes i praksis.
Markedspotensial
Markedet for elektriske fritidsbåter vokser raskt globalt og forventes å dobles innen 2030, og det forventes at det norske markedet vil være et av de raskest voksende. I Norge planlegges det over 400 nye ladepunkter langs kysten, og det er et uttalt mål ar flere fritidsbåter skal elektrifiseres.
Prosjektteam
