Øresund-Kattegat-Skagerrak-regionen står overfor flere utfordringer i transportkjedene. Dette inkluderer treg og manuell tollbehandling, lange ventetider i terminalene på grunn av manglende digitalisering, lengre transporttider og stramme tidsplaner som øker drivstofforbruket.
Samtidig øker presset for å bruke mer bærekraftige energikilder, og EU-regelverk påvirker operatørenes aktiviteter i transportkjeden.
Value4Sea-prosjektet vil bidra til å eliminere eller minimere disse barrierene.
Målet med prosjektet
Prosjektet Value4Sea har som mål å forbedre transportkjeder og utvikle et bærekraftig havneterminalkonsept basert på autonome (selvkjørende) transportenheter.
Prosjektet vil også lage en fleksibel modell for å beregne karbonfotavtrykk i transportkjeder, og utvikle digitale prototyper for å integrere ulike systemer og samle inn data innenfor toll- og logistikkområdet.
Videre vil prosjektet identifisere effektive transportløsninger som kombinerer ulike transportmåter mellom landene. Dette skal bidra til raskere og rimeligere varetransport, både mellom transportmidler og over landegrenser.
Prosjektet er koordinert med et annet Interreg-prosjekt, Grønn Jyllandskorridor, for å utveksle erfaringer og unngå overlapping.
Partnere og finansiering
Value4Sea har til sammen 19 partnere i Danmark, Sverige og Norge. Disse består av aktører og kunnskapsleverandører i logistikkjeden, samt forskningspartnere som bidrar med kunnskap, data og erfaringer innenfor ulike områder.
Prosjektet ledes overordnet fra Aalborg Universitet, mens Universitetet i Sørøst-Norge er norsk prosjekteier.
Med et totalbudsjett på 2,7 millioner euro har prosjektet mottatt støtte fra Interreg Øresund-Kattegat-Skagerrak på 1,25 millioner euro og Interreg Norge på 300 000 euro.
Arbeidspakker
- Terminalutvikling
- Modell for karbonfotavtrykk og redusert energiforbruk for rederier
- Digitalisering
